ETR Eisenbahntechnische Rundschau, 27. Jg., Heft 6, Juni 1978. Delvendahl, Heinz

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ETR Eisenbahntechnische Rundschau, 27. Jg., Heft 6, Juni 1978.

von Delvendahl, Heinz, Rudolf Klein und Theophil Rahn (Hrsg.): Autor(en) Delvendahl, Heinz, Rudolf Klein und Theophil Rahn (Hrsg.):Verlag / Jahr Darmstadt: Hestra, 1978.Format / Einband Originalbroschur, 21*29,5 cm. S. 330-396, Abb.Sprache DeutschGewicht ca. 550 gBestell-Nr 1227503Bemerkungen Ein gutes und sehr sauberes Exemplar. - Inhalt: Leitartikel: Die Bedeutung der Dieseltraktion für die Eisenbahn -- Werner Schiefer, Dortmund: Standard-Diesellokomotiven in einem Hüttenwerk -- Ekkehard Gärtner, Hennigsdorf: Die Leistungsfähigkeit von Schienentriebfahrzeugen und ihrer Antriebsanlagen -- Albert Feulner, Essen: Möglichkeiten zur Verringerung der Schadstoffkonzentration in den Abgasen von Dieselmotoren mit Direkteinspritzung bei Leerlauf -- Walter Müller, Netphen-Dreis-Tiefenbach: Standardkurven des Arbeitsstundenverbrauchs und der Kapazitäts-planung im Waggonbau -- Nicolaus Boden, Dietmar Dobra und Helmut Wagner, Frankfurt: Aufgaben und Anlagen des Betriebsmaschinendienstes für die S-Bahn Rhein-Main, II. Teil -- Alfred Kraus, Nürnberg: Erneuerung eines Kreuzungsbauwerkes der DB im Rangierbahnhof Nürnberg bei Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs -- Otmar Krettek und Peter Lankes, Aachen: Aufbau und Leistungsfähigkeit eines S-Bahn-Simulationsprogramms -- Kurzberichte: Prototyp eines neuen Turmtriebwagens fertiggestellt - Keine Doppelstockwagen mehr - Zugtelefonie im gesamten Hamburger U-Bahnnetz - Neue Scheibenthyristoren für netzgeführte Stromrichter - Konsolfräsmaschinen für Metallbearbeitung - Meßtechnik wurde zum Sicherheitsfaktor - R-Bus bei Hannover erprobt - Erprobung der Versuchslokomotive 1600 P mit Drehstrom-Fahrmotoren durch die NS - Bahn der Zukunft im Miniland - Die Spurweiten der Gleise - Die ersten Dieselloks müssen gehen. Unser Preis EUR 13,00(inkl. MwSt.) Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands

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  • Condition: Ein gutes und sehr sauberes Exemplar. - Inhalt: Leitartikel: Die Bedeutung der Dieseltraktion für die Eisenbahn -- Werner Schiefer, Dortmund: Standard-Diesellokomotiven in einem Hüttenwerk -- Ekkehard Gärtner, Hennigsdorf: Die Leistungsfähigkeit von Schienentriebfahrzeugen und ihrer Antriebsanlagen -- Albert Feulner, Essen: Möglichkeiten zur Verringerung der Schadstoffkonzentration in den Abgasen von Dieselmotoren mit Direkteinspritzung bei Leerlauf -- Walter Müller, Netphen-Dreis-Tiefenbach: Standardkurven des Arbeitsstundenverbrauchs und der Kapazitäts-planung im Waggonbau -- Nicolaus Boden, Dietmar Dobra und Helmut Wagner, Frankfurt: Aufgaben und Anlagen des Betriebsmaschinendienstes für die S-Bahn Rhein-Main, II. Teil -- Alfred Kraus, Nürnberg: Erneuerung eines Kreuzungsbauwerkes der DB im Rangierbahnhof Nürnberg bei Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs -- Otmar Krettek und Peter Lankes, Aachen: Aufbau und Leistungsfähigkeit eines S-Bahn-Simulationsprogramms -- Kurzberichte: Pr
  • Genre: Ingenieurwissenschaften
  • Thema: Eisenbahn & Brückenbau
  • Verlag: Darmstadt: Hestra
  • Erscheinungsjahr: 1978
  • Autor: Delvendahl, Heinz, Rudolf Klein und Theophil Rahn (Hrsg.)
  • Sprache: Deutsch

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