Fraysse Restaurieren wie die Profis 1+2 Oldtimer-Restaurierung/Handbuch/Ratgeber
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Fraysse Restaurieren wie die Profis 1+2 Oldtimer-Restaurierung/Handbuch/Ratgeber.
| Paul Fraysse & Philippe Sauvat: Restaurieren wie die Profis, Band 1 + 2 1000 Tipps für die professionelle Oldtimer-Restaurierung von den Achsen bis zum Auspuff und Weitere1000 Tipps für die professionelle Oldtimer-Restaurierung von den Bremsen bis zum Zylinderkopf Aus der Reihe "So wirds gemacht Special" 2 + 7 | |
| Die Gliederung des Inhalts: --- Band 1 - Dokumentation, Vorbereitung - Schrauben, Muttern, Leitungen lösen und erneuern - Bolzen, Gewinde reparieren - Silentblöcke und Dichtringe austauschen - Kugel- und Radlager aus- und einbauen - Kleinteile entrosten und aufbereiten - Karosseriebleche heraustrennen und bearbeiten - Karosserielack abbeizen, abschleifen, strahlen - Reparaturbleche anfertigen - Reparaturbleche einpassen, einschweißen - Karosserie spachteln, schleifen, grundieren - Karosserie neu lackieren - Plastikteile lackieren, auffrischen; Läufer entfernen - OHV-Zylinderkopf: Analyse der Komponenten - Ventilführung und -sitze, Ventile prüfen, bearbeiten - Motorblock: Kontrolle Kolben, Pleuel, Kurbelwelle - Kurbelwelle richten, einbauen; Lager ersetzen - Pleuelaugenlager herstellen, Kolben einsetzen - Kompressionsdruck prüfen, Ventilspiel einstellen - Zündung, Verteiler einstellen; Zündkabel einbauen - Trommelbremse zerlegen, montieren; Bremse entlüften - Türpaneele, Sitzpolster, Dachhimmel neu beziehen - Metallteile polieren - Scheiben einsetzen, Dichtungen herstellen, Tank entrosten --- Band 2 - Basisarbeiten: Dichtungen, Federn, Gewinde - Montagetechnik, Lager abziehen - Multimeter, Bordelektrik, Meßverfahren - Elemente der Bremsanlage überholen - Zylinderkopf, Steuerzeiten, Zahnriemen - Lagerschalen, Kolbenringe, Wasserkühler - Karroseriebau und Chassis-Veredelung | |
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---- Beschreibung Band 1
Wer sich zum ersten Mal daranmacht, einen Oldtimer zu restaurieren, steht meist vor unüberwindbaren Problemen: Wie organisiert man die Zerlegung des Wagens, wie werden Lager, Wellen, Antriebsaggregate demontiert, revidiert und wieder eingebaut? Was ist zu tun, wenn der Rost Teile der Karosserie zerfressen hat, und wie geht das überhaupt, das Einschweißen von Blechteilen? Und wenn der Rohbau wieder steht, was muß bei Grundierung und Lakkierung beachtet werden?
Die französischen Fachjournalisten Philippe Sauvat und Paul Fraysse haben seit den 1990er Jahren zahlreiche Klassiker restauriert und ihre Arbeit bis ins Detail dokumentiert. Dieser reiche Erfahrungsschatz kommt diesem Buch zugute, das auf 216 Seiten und anhand von fast 1400 Farbfotos zeigt, wie's gemacht wird.
---- Beschreibung Band 2
Endlich richtig restaurieren!
Mit "Restaurieren wie die Profis II" wird die Lücke im Bereich der Literatur für Old- und Youngtimer-Restaurierung weiter gefüllt. Der neue Band der "So wird's gemacht Special"-Reihe zeigt auf über 250 Seiten und mit über 2000 Farbfotos Schritt für Schritt, wie aus einer Rostlaube ein wertvolles Sammlerstück wird. Angefangen bei Tipps für Basisarbeiten wie dem Überarbeiten von Dichtungen, Federn und Gewinden bis zu sehr komplexen Aktionen wie Arbeiten an der Bordelektrik und an Bremsanlage, Zylinderkopf und Zahnriemen zeigen die Autoren in allen Details, wie es richtig und mit vertretbarem finanziellem Aufwand geht.
Darüber hinaus finden sich wichtige Hinweise zur Werkzeugkunde und zum Einsatz von elektrischen Prüfgeräten. Den Abschluss bilden (werbefreie) Empfehlungen von erprobten Produkten.
Alles in allem ein unverzichtbarer und absolut kompetenter Ratgeber für alle, die ihren Oldtimer selbst restaurieren und dabei einige Tausend Euro sparen wollen.
Pappeinband, 216 + 160 Seiten mit vielen Abbildungen, Großformat. Verlag: Delius Klasing, NEU (in Folie eingeschweisst) dewabit
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