Dension DAB+U MPC DAB Nachrüst Modul Digital Radio Interface Gateway DAB USB DAB+ Upgrade Digial Radio für Radios mit Ipod Steuerung

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Verkäufer: ars24shop ✉️ (22.155) 98.7%, Artikelstandort: Memmingen, DE, Versand nach: WORLDWIDE, Artikelnummer: 335203521675 Dension DAB+U MPC DAB Nachrüst Modul Digital Radio Interface Gateway DAB USB . zum ARS24 eBay Shop Art.-Nr.: DBU3MPC+ANTENNE

Produktbeschreibung

Dichte DAB+U |MPC| inkl. DAB+ Scheibenantenne

Der einfachste Weg, ein Werksradio mit DAB+ nachzurüsten

Nur für Autoradios mit USB-Anschluß, welche auch die Möglichkeit einer iPod-Steuerung haben! Passend dazu muss der Dension DAB+U (MK1) verwendet werden. Das Dension MPC besitzt die aktuellste Firmware, kann jedoch auch auf die normale Dension DAB+U (MK1) Variante zurückgesetzt werden.

 


 

Dein Werks-Autoradio hat nur UKW? Das muss nicht sein!

Viele Autos sind noch mit Autoradios ausgestattet, die nur UKW empfangen können. In der heutigen Zeit ist allerdings die Programmvielfalt und die Qualität des Klangs bei DAB-Plus so hoch, dass man gerne in seinem Auto auch auf DAB nicht verzichten möchte.

Werks-Autoradios können nun mit dem Dension DAB+ |MPC| mit DAB+ nachgerüstet wurde. Lediglich ein USB-Anschluss mit der Möglichkeit einen iPod/iPhone zu steuern , muss das Werks-Autoradio vorweisen.

Im Gegensatz zum Dension DAB+U (MK1) erfolgt die Steuerung der Senderwahl beim |MPC| (MK2) automatisch und das Interface muss nicht erst mit einem passenden File gespielt werden. Die Umschaltzeit von einem Sender zum anderen Sender erfolgt beim DAB+U |MPC| bereits in ca. 2 Sekunden.

Fast alle Werks-Autoradios die auch einen iPod steuern könnten, can somit auch mit dem Dension DAB+U |MPC| ausgestattet werden.

Die Bedienung erfolgt genauso, wie die Bedienung eines USB-Sticks, also ganz genauso wie man es an seinem Autoradio gewohnt ist. 

Der DAB+U |MPC| wird mit dem beiliegenden USB-Kabel an der USB-Buchse im Auto angeschlossen, damit ist die Stromversorgung des Interfaces bereits gewährleistet und die Verbindung zum Autoradio bereits hergestellt. 

Damit das Interface auch DAB+ empfangen kann, muss nun nur noch die passende Antenne im Auto angebracht werden und ebenfalls am Interface angesteckt werden. FERTIG!


Bedienhinweis:

Nachdem das Dension Interface an der USB-Schnittstelle angeschlossen ist und mit der DAB+ Antenne ausgestattet ist, kann beim Autoradio die Quelle „USB“ oder „IPod“ ausgewählt werden. Bei der Auswahl "Künstler" oder "Alben" befindet sich in den "Einstellungen" der "SCAN" mit welchem ​​alle empfangbaren Sender ermittelt werden (ca. 45 Sek.) und danach auch in einer Senderliste angezeigt werden. 

Jetzt kann ein beliebiger Absender ausgewählt werden


 

 

Hier ein Link zum Konfigurator . Hier findest Du die Kompatibilität zu Deinem Fahrzeug mit Zusatz-Info:

 

 


 Wer möchte, kann auch seinen Dension DAB+U (MK1) mit der iPod29-Firmware upgraden. Schreiben Sie eine Mail an uns, dann senden wir Dir die Anleitung und die Firmware-Datei per Mail zu. 


 Weiterführende Infos auch noch HIER!


 

Hier eine Liste über die bereits geprüften Geräte, welche mit diesem Interface problemlos arbeiten:

  • Alpine INE-W920R
  • Audi SQ7, 2016, MMI-Hoch
  • Audi TT 8s, 2016 mit MMI Navigation Plus
  • BMW 1er, E87, mit CIC Navi
  • BMW 2er, F45, 218 2016
  • BMW 2er, 218i Active Tourer, F45, 2016
  • Citroen C4 Spactourer, 2018, Connect Radio (Bosch RCC A1 Wave 2 oder PSARCC100)
  • Chrysler Grand Voyager Town & Country, 2015, MyGiG 730 N RHW, Harman Kardon
  • Ford Mustang, 2015, Sync 2, Shakersoundsystem
  • Ford Focus Sync 3.4, 2019 (siehe Bild weiter unten)
  • Ford Kuga Sync 3, 2019 (Kunde musste ein USB3.0 Kabel mit nur 30 cm verwenden)
  • Ford Ranger, 2019, Sync-Radioversion 3.4
  • Honda Goldwing, 2019
  • Hyundai Tucson, Navigation, 2017
  • Hyundai Tucson, Navigation, 2016 (LG LAN5020EHTL)
  • Jaguar F-Pace 4/2016 mit Incontrol Touch Pro Navigationssystem
  • Jeep Wrangler, 10/2011, 1K, mit Harman/Becker, MYGIG 730N RHW
  • KIA Cee´d, 2017 Navigation (siehe Bilder weiter unten)
  • KIA Picanto, 2018
  • Mazda5
  • Mercedes-NTG 5.5
  • Mercedes A-Klasse (W176), 7/2017
  • Mercedes A-Klasse (W176), 5/2017
  • Mercedes B-Klasse (W246), 2015
  • Mercedes B-Klasse (W246), 2018, Audio 20 NTG 4.5
  • Mercedes C-Klasse (W205), Audio 20, 2016
  • Mercedes C-Klasse (W205) C43AMG, 2017, NTG 5
  • Mercedes C-Klasse (S205), Comand Online, 2016
  • Mercedes E-Klasse (W211) und A207, 2015 (Cabrio-Version)
  • Mercedes E-Klasse (W213)
  • Mercedes GLA 6/2017, NTG 4.5, Audio 20
  • Mercedes GLC 7/2017, NTG 5, Audio 20
  • Mercedes GLC 2016, NTG 5, Comand Online
  • Mercedes GLC 2018, NTG 5, (kleines Navigationssystem, kein Comand), siehe Bild unten
  • Mercedes Vito 447, 2017, Comand NTG5.1
  • Mercedes Vito 447, 2020, Comand System am 2. USB
  • Mercedes V-Klasse 250, CDI, 2016 (Bilder siehe weiter unten)
  • Opel Insignia A (Facelift), 03/2017, Navi 900 Intellilink Gen 2
  • Opel Insignia A (Facelift), 12/2015, Navi 900 Intellilink Gen 2, (Ext2CP2 funktioniert aber nicht)
  • Opel Crossland, 2019, Navigerät
  • Skoda MIB2, MIB3
  • Skoda Fabia 3, 5J, 2016, Radioschaukel (Bild weiter unten)
  • Smart 453, 2017 mit Smart Media System (Bild weiter unten)
  • Smart ForTwo, 2016, Typ 453, Radio Cool & Media System
  • Subaru 2009
  • Toyota Yaris Hybrid 2015 mit Touch2
  • Toyota Yaris 1.33 2011 mit Touch 1
  • Toyota Landcruiser 2010-2013
  • Toyota Prius 2015
  • Volvo S60 2018
  • VW e-Golf VII, 2015, Discover Pro MIB1
  • VW Golf Sportsvan 2017, Discover Media MIB 3 (mit Apple Media Freischaltung)
  • VW Golf 7 Sportsvan 2016, Discover Media MIB2
  • VW Bus, 2017, Medien entdecken
  • VW Passat B8, 2017, Discover Media MIB2
  • VW Passat 2018, Discover Pro MIB3 (ein USB1)
  • VW Tiguan AD1, 2017, Discover Media (siehe Bilder unten)
  • VW Tiguan AD1 TSI/4 Motion, 2018, Discover Media 2.5 mit Carplay (Bilder unten)
  • VW T-Roc, 2019, mit Navigation
  • VW-T-Roc, 2020, Touchnavigation

 

Keine Funktion bei:

  • BMW 1er, F Serie mit Media SoftwareMT geht nicht, auch nicht mit FW 1.22/K187
  • BMW X1, 2010 (auch keine Funktion mit FW 1.22 und versch. Konfigfiles)
  • Ford Torneo, 2016
  • Volvo S80 II, 2011, Typ 2012 Sensus Anlage, aber mit FW 1.13 und K16 Erfolg
  • KIA Sportage GT, 2018
  • Mercedes W204 (spielt ab, aber Klang nicht akzeptabel!)
  • Mercedes W205 9/2004, Audio 20, spielt ab aber Klang nicht akzeptabel, (Funktion mit FW 1.13 ohne Konfigfile mit 29 Sekunden Bufferingtime ist gegeben.)
  • Mercedes S205 Kombi, 6/2016, Audio 20 und Garmin Navi, spielt ab aber Klang nicht akzeptabel!
  • Opel-DVD 800
  • Opel Intellilink 900 2. Generation, Insignia B, 2018 (System hängt sich nach ausschalten auf)
  • Opel Combo Life E (X19) 08/2018, mit Multimedia Navi Pro, baugleich mit Peugeot/Citroen NAV Wave 4 (geht jedoch mit FW 1.22)
  • Renault Trafic 2015 mit Media Nav von LG
  • Toyota Hybrid 1.8, 2019

Eingeschränkte Funktion bei:

 

  • Ford Focus MK3 DYB Vorfacelift 2014 mit Navigation (schnelle Ladezeit, hängt sich aber auf, wenn man in der Senderliste schnell 10 Positionen vor- oder zurückgeht.) USB rein, raus, dann geht es wieder)

 

 

Kaufabwicklung

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Versand

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Zahlungsarten » Vorkasse per Überweisung
» PayPal

  • Condition: Neu
  • Hersteller: Alpine Elektronik GmbH
  • Herstellernummer: DBU3MPC+ANTENNE

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