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Illustrierte Geschichte der Eisenbahn

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Illustrierte Geschichte der Eisenbahn, von Rolf L. Temming Es ist keine Frage des Alters: Quer durch die Generationen ist die Beschäftigung mit der Eisenbahn eines der weiverbreiteten Hobbys. Zahllose Kinder setzen eine Modellbahn auf den Weihnachtswunschzettel, Generationen begeisterter Männer haben unzählige Stunden an mehr oder minder komplizierten Modellanlagen gebastelt. Die gute, alte, vielgeliebte Eisenbahn ist eine Erfindung des Industriezeitalters. Obgleich dieses ideale Transport- und Verkehrsmittel – genau genommen – recht jung ist, hat es eine lange Geschichte. Am Anfang war das Rad, das vermutlich im vierten vorchristlichen Jahrtausend in Vorderasien erfunden wurde. Schon die Assyrer benutzten Gleise, in den Erdboden gegrabene Rillen, in denen die Wagen sicher geführt werden konnten. Doch erst im 18. Jahrhundert wurden Gußeiserne Schienen hergestellt, und es dauerte noch Jahrzehntelang, bis es den Ingenieuren gelang, die Dampfmaschine von James Watt in einen Wagen einzubauen und aus diesem Gefährt eine leistungsfähige Lokomotive zu machen. Dieses Buch schildert, unterstützt von vielen Bildern, die Entwicklung eines Verkehrsmittels, das in den über 150 Jahren seiner Geschichte  Kontinente erschlossen, politische Entwicklungen beeinfusst und wirtschaftliche und finanzielle Auswirkungen größeren Ausmaßes hervorgerufen hat. Die Eisenbahn, von Millionen benutzt, ist heute ein selbstverständlicher Teil unseres Alltags, Rückgrat der Infratstruktur aller modernen Industriestaaten, wohl reformbedürftig, doch unverzichtbar, ein heißes Eisen offizieller und privater Diskussionen. Der Autor berichtet von Dampf- und Diesellokomotiven, von Elektroloks, Triebwagen und Zahnradbahnen, vom Wachsen des Streckennetzes, von Pioniertaten, die Eisenbahnbauer unter extremen geografischen unf klimatischen Bedingungenvollbringen mussten und von modernsten Entwicklungen und Reformplänen. Doch dieses Buch ist keine Ansammlung technischer Detailsgeworden; es möchts, bei aller sachlichen Korrektheit, den Leser auch ein wenig unterhalten. Und wer will sich schon dem Hauch von Abenteuer verschließen, den man spürt, wenn vom Orient-Express, kühn angelegten Gebirgsstrecken und der Transsibirischen Eisenbahn die Rede ist? Verlag Manfred Pawlak Herrsching/Ammersee 1976, 200 Seiten gebunden mit Schutzumschlag, Größe ca. 22,5 x 31 cm, Gebrauchsspuren, Schutzumschlag vorne etwas fleckig

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  • Condition: Gebraucht
  • Dokumentart: Literatur
  • Herstellungsland und -region: Deutschland
  • Thema: Eisenbahn

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