Motorsport Kraftstofftank Typ 20 Zwischentank drift fuel swirlpot JDM Renntank

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Kraftstofftank Typ 20 (Swirlpot) Art.-Nr. 845

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Lieferumfang:

  • Kraftstofftank Typ 20 (Swirlpot)

Produktdetails:

  • ca. 2,1Liter Volumen
  • hergestellt aus Aluminium
  • Höhe: 230mm
  • Höhe gesamt: 270mm
  • Durchmesser: 115mm
  • Durchmesser gesamt: 150mm
  • Lochmaß der Montagelöcher: 136x100mm

Beschreibung:

Besonders im Motorsportbereich kann es vorkommen, dass bedingt durch hohe G-Kräfte bei Kurvenfahrten der Kraftstoff im Tank so stark umherschwappt, dass die Kraftstoffpumpe Luft zieht. Durch dein Einbau eines Zwischentanks (Swirlpot) kann man dem entgegenwirken. Man schließt diesen so an, dass er aus dem originalen Tank mit Kraftstoff gefüllt wird und der Kraftstoff von dem Zwischentank mit einer externen Kraftstoffpumpe zum Motor gefördert wird. Der Rücklauf des Motors wird zum Zwischentank geführt, der Überlauf des Zwischentanks wiederum zum alten Rücklauf des originalen Tanks.

Durch die geringere Größe des Tanks ist dieser permanent mit Kraftstoff gefüllt, wodurch die Pumpe keine Luft mehr ziehen kann.

Hinweise zu Tuning-Teilen:

Bitte beachten Sie, dass einige Tuning-Teile eine Abnahme durch einen Sachverständigen (TÜV) benötigen. Ob eine Eintragung erforderlich ist besprechen Sie am Besten mit einem Sachverständigen ihres Vertrauens. Sollte es im Angebot nicht anders angegeben sein, wird das oben beschriebene Produkt ohne ein Gutachten ausgeliefert. Teile ohne Gutachten können ggf. durch eine Einzelabnahme eingetragen werden, dies liegt jedoch im Ermessen des Prüfers und sollte vorab mit diesem besprochen werden.

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What you get:

  • Fuel Tank Type 20 (Swirlpot)

Product details:

  • approx. 2.1 liters volume
  • made of aluminum
  • height: 230mm
  • Total height: 270mm
  • Diameter: 115mm
  • total diameter: 150mm
  • Hole size of mounting holes: 136x100mm

Description:

Especially in motorsports occur that due to high G-forces when cornering, the fuel in the tank swings around so strong that the fuel pump draws air. By installing an intermediate tank (Swirlpot) you can counteract this. It is then connected to fuel from the original tank and the fuel from the subtank to the engine with an external fuel pump. The return of the engine is led to the intermediate tank, the overflow of the intermediate tank again to the old return of the original tank.

Due to the smaller size of the tank this is permanently filled with fuel, whereby the pump can no longer draw air.

About Tuning Parts:

Please note that some tuning parts may require approval by an authorized inspector (TÜV). Whether an entry is required is best discussed with an expert of their trust. Unless otherwise stated in the offer, the product described above will be delivered without a certificate . Parts without a certificate may be registered by a single acceptance, but this is at the discretion of the expert and should be discussed in advance.

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  • EAN: 0683813283831
  • Hersteller: final stage

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